车载BMS

动力电池系统主要由电池模块、机构系统、电气系统、热管理系统和电池管理系统(BMS)统等部件构成。新能源汽车用动力电池主要以锂离子电池为代表,与传统电池相比,锂离子电池不含铅、镉等重金属,无污染、不含毒性材料,同时具备能量密度高、工作电压高、重量轻、体积小等特点,已经广泛应用于消费电子、新能源汽车动力电池和储能领域。

  • BMS电池管理系统-储能系统的“管家

Battery management system 电池管理系统,可以看作是电池的“大脑”。主要由CMU和BMU组成。

BMS电池管理单元在储能系统中起着关键作用。它是一种专门设计用于监控、控制和保护电池的系统。BMS在储能系统中具有以下作用:

  1. 监测:BMS通过实时监测电池的电压、电流、温度等参数来获取电池状态和性能信息。这有助于及时发现电池故障或异常情况,并提供准确的电池状态估计。

  2. 控制:BMS可以根据储能系统的需求,控制电池的充放电过程。它可以确保电池在合适的温度范围内工作,并限制电流和电压等参数,以保护电池免受过度充放电或过载的损害。

  3. 平衡:BMS还可以平衡电池组内单个电池之间的电荷差异,以确保每个电池都能均衡充电和放电。这减少了电池之间的不平衡,提高了储能系统的整体效率和寿命。

  4. 保护:BMS在储能系统中扮演着关键的保护角色。它可以监测电池的工作温度、电流、电压等参数,并在检测到异常时采取措施,如断开电源或发出警报,以避免电池过热、过充或过放等潜在危险。


RTV三防胶、UV三防胶、RTV粘接胶

图文BMS-1.jpg

导热硅胶片

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导热凝胶

图文BMS-3.jpg


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